Кондукторы стали самым низкооплачиваемым в Омске автоперсоналом

http://static2.aif.ru/
По данным «БК-рейтинг», заработные платы автоперсонала с февраля по июль 2014 года практически не изменились.

Самые бедные – автомойщики и кондукторы

 

В числе стабильно держащихся попали автомойщики: как и полгода назад, их среднемесячная заработная плата составляет 15000 руб. На 16% поднялся предлагаемый работодателями минимум, но на 12,5% снизился максимум.

 

Автослесарь в месяц зарабатывает 20000 руб. в среднем. Добавление дополнительных функций (например, автослесарь-механик, автослесарь-шиномонтажник) способствует росту среднего дохода до 26000 руб.

 

Неизменна заработная плата и у машиниста дорожно-строительной техники: он зарабатывает 20000 руб. На этом же уровне держится вознаграждение машиниста автогрейдера, а у машиниста экскаватора оно больше – 21250 руб. Машинист мостового крана зарабатывает 19500 руб., мостового и козлового – 20000 руб., башенного – 25000 руб.

 

Среднемесячный доход кондуктора также не изменился – 12000 руб.

 

 

Таксисты зарабатывают больше остальных водителей

 

Среднемесячное вознаграждение водителя составляет 20000 руб. В разбивке по категориям самыми высокооплачиваемыми, как и в феврале, стали водители с категорией D, то есть на автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя: среднемесячная заработная плата составила 22750 руб. При этом водители маршрутных такси зарабатывают больше – 26250 руб., а водители автобусов, наоборот, меньше – 22000 руб.

 

Среднемесячная зарплата водителя категории C составила 20000 руб., что почти на 8% выше, чем в начале года.

 

Водитель-экспедитор зарабатывает также 20000 руб., на 4% выше февральского уровня.

 

При наличии категории B среднемесячный доход составит 18250 руб., ниже февральского уровня на 17%.

 

Водитель такси зарабатывает больше – 28500 руб. в месяц.

 

Среднемесячный доход водителя погрузчика составляет 16500 руб.

 

 

Самый ценный – автомаляр

 

Отличились с положительной стороны автоэлектрик и мастер. Заработная плата последнего выросла на 5% и составила 26250 руб. в среднем в месяц. Больше всего предлагают старшему мастеру смены автотехцентра – 65000 руб. Доход автоэлектрика вырос на 12,5% и составил 22500 руб. Автоэлектрику-диагносту предлагают больше всех – до 70000 руб.

 

Шиномонтажник зарабатывает 21500 руб. в месяц, автожестянщик – 28750 руб. Эксперты отмечают, что в сезон шиномонтажник может получать до 90000 руб. Самым высокооплачиваемым специалистом рассматриваемой сферы стал автомаляр, среднемесячное вознаграждение которого составило 30000 руб.

 

 

Рыночные потребности

 

Наибольшим спросом среди всего автоперсонала пользуются водители. Тройка самых востребованных водителей: водитель с категорий C, водитель-экспедитор и водитель с категорией D.

 

Выросло в два раза количество вакансий для машинистов дорожно-строительных машин – теперь эти специалисты в тройке самого нужного персонала автосферы. В полтора раза больше вакансий зафиксировано для автомаляра. Вырос спрос на шиномонтжников и автослесарей, автожестянщиков, мотористов и установщиков дополнительного оборудования (такого, как автосигнализация, автозвук, магнитолы).

 

Менее востребованными стали автомойщик, автоэлектрик, мастер и кондуктор.

12341

Вернуться к списку всех новостей


Комментарии:
Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила
Для того, чтобы оставить комментарий без регистрации необходимо заполнить форму, приведенную ниже
Ваше имя*:
Ваш E-mail:
Ваш комментарий*:
Введите числа с картинки:


Natascha01.08.2014 16:31:45
Ну пожалуйста, хватит нам рассказывать вот такие истории!
15 тыс. это что? До выплаты налогов или после? Если до выплаты, значит кондуктор и другие работники получает больше.
Люди забывают, что львиную долю налогов за них платят предприятия.
Журналисты, озвучивайте полноценную и правдивую информацию, пожалуйста.
ПС. Кондукторов надо убирать. Мы где живём, в Африке, где рабочие места искусственно создаются, что бы создать видимость работы.
Осинский в начале года говорил о замене кондукторов на электронику.
Когда от слов к делу перейдём?

А шампанское нынче модно охлаждать в футуристичных ледяных фигурах. (ФОТО) ...
  • Самое популярное
  • Обсуждаемое
Новости партнеров
Стиль жизни
Наверх