фото: www.allautobody.ru

Свой автосервис: быть или не быть?


Марина Мисявичене, "Курс цен" 17-11-2010

Совершенно очевидно, что вложения в автомастерскую можно считать самыми надежными до тех пор, пока какой-нибудь гений не придумает неломающийся автомобиль. Как открыть свой автосервис, узнавала корреспондент «КЦ».


Существует несколько типов автосервиса.
 

1. Авторизованные сервисы. Они работают по франшизе или договору с производителем автомобилей. Чтобы попасть в эту «касту», необходимо несколько лет поработать на рынке и в процессе длительных переговоров завоевать доверие какого-нибудь автодилера.

2. Неавторизованные сервисы – представляют собой обычный сервис, каких в нашей стране большинство.

3. Гаражные мастерские хоть и являются нелегальными, пользуются спросом у автолюбителей, поскольку расположены в шаговой доступности (к примеру, в гаражном кооперативе), их услуги стоят недорого.
 

В нашем материале мы расскажем о том, что нужно для того, чтобы официально открыть неавторизованный сервис.

Места знать надо!
Успех проекта во многом зависит от местоположения автосервиса. По словам участников рынка, оптимальный вариант для организации бизнеса – земельные участки и готовые помещения в спальных районах города, особенно, если они расположены рядом с заправочной станцией, автостоянкой либо гаражным кооперативом. Еще одно важное условие при выборе места под автосервис – близость транспортной развязки или оживленной трассы.

При строительстве либо покупке готового строения под СТО следует учитывать, что для каждой операции необходимо отдельное место, а это не менее 20 кв. метров, чтобы механики могли свободно передвигаться вокруг авто. Также нужно предусмотреть место для склада запчастей, стойки для приема клиентов и оформления заказов, зала ожидания с удобными креслами и т.д. Если считать по минимуму, то для небольшого сервиса понадобится не менее 100 кв. м.

По словам гендиректора ООО «Центр деловой недвижимости «Навигатор» Евгения Щербакова, аренда помещения обойдется от 100 рублей за квадратный метр на окраине и 500 рублей за квадратный метр в центре. Планируете стать настоящим собственником автосервиса? Придется заплатить от 10 тысяч рублей за квадратный метр на окраине и 60 тысяч рублей за квадратный метр в центре. Если вы обладаете определенным административным ресурсом, железными нервами и крепким здоровьем (а все это понадобится при согласовании множества документов), то можно построить собственное здание, которое, кстати, обойдется в 3-4 раза дешевле, чем покупка готового.

Оборудование
На начальном этапе многие предприниматели не могут позволить себе приобрести необходимое оборудование в полном объеме. В этой ситуации выход только один, а именно: выбрать специализацию – будь то диагностика и капремонт двигателя либо «жестянка» – и поддерживать качество выполняемой услуги на высоком уровне. Однако круг клиентов при этом будет небольшой, поэтому при первой возможности следует вооружиться по максимуму.

По словам маркетолога автоцентра «Юрий» Владимира Соболева, новоиспеченный владелец СТО не прогадает, если сделает ставку на диагностику узлов и агрегатов, так как эта услуга пользуется постоянным спросом. Здесь главное, приобрести все необходимое: компьютерный стенд для диагностики электрооборудования автомобилей и вибрационный стенд для диагностики ходовой. В омской компании «Сивик», которая занимается продажей оборудования для СТО, рассказали, что компьютерный стенд для диагностики электрооборудования обойдется предпринимателю, минимум, в 69 тыс. рублей (Россия), а вибрационный стенд для диагностики ходовой – 180 тыс. руб. (Россия) либо 350 тыс. рублей (Германия).

Не менее востребован и шиномонтаж, ведь весной и осенью автолюбители в обязательном порядке «переобувают» свой автомобиль. Как сообщили нам в той же фирме «Сивик», самый простой стенд развала-схождения стоит 44 тыс. рублей (Беларусь), современный четырехкамерный 3D – от 650 тыс. рублей, стенд шиномонтажа – от 34 тыс. рублей (пр-во Китай), стенд шинобалансировки – от 57 тыс. рублей (пр-во Россия).

Для выполнения более качественного ремонта и диагностики СТО стоит оборудовать подъемниками. Это обойдется предпринимателю, минимум, в 86 400 руб­лей (Китай). Российское оборудование будет стоить дороже – порядка 116 550 рублей.

ФАКТ

Когда же деньги?
Существует такая статистика: автосервис, занимающийся сезонными операциями (например, шиномонтажом) начнет работать в прибыль уже через один сезон; выполняющий комплекс услуг – в среднем через 2 года.

СПРАВКА

Для строительства собственного СТО необходимы следующие документы:
 

  • документы на землю (право собственности или договор аренды);
  • проект, разрешение на строительство от администрации города;
  • согласования с СЭС, Пожнадзором, коммунальными службами, Энергосбытом, Экологической инспекцией, с органом сертификации и метрологии (при проведении измерительных операций).


МНЕНИЕ

Михаил Михайлов, ведущий специалист по продажам ООО «Интерколор Омск», кандидат экономических наук ОмГА:

– Наиболее выгодными в плане вложения средств по-прежнему остаются мелкосрочные мастерские с широкой номенклатурой выполняемых операций: замена шин, масла в ДВС, КПП, заправка кондиционеров, промывка инжекторов, обтяжка салона. К слову, тенденция поузловой замены деталей на авторизованных СТО перемещает спрос на ремонт агрегатов в крупные неавторизованные сервисные центры, которые специализируются на послегарантийном обслуживании автомобилей старше двух лет.

Дешевле всего стоят говядина и баранина, а также рыба и сыр. ...
339 9
Планируется, что в них будет помещаться и два человека. ...
Вечный спор продавца с покупателем в условиях Омска приводит порой к неожиданным результатам. ...
Но ее первой и самой главной «любовью» стал костюм уточки, купленный в супермаркете. ...
170 0
Стиль жизни
Наверх