фото: www.bigfoto.ru

Асфальт с пылу с жару


Марина Жучкова 08-07-2009

Для строительства и ремонта омских дорог чаще всего выбирают горячий асфальт. По разным оценкам, на него приходится свыше 95% от общего объема продаж.

 

Всего на рынке представлено несколько видов искусственного асфальта: по способу изготовления он делится на литой, горячий (температура укладки выше 120°C), теплый (температура укладки и уплотнения около 40-80°C) и холодный (можно укладывать даже в холодную погоду, главное чтобы столбик термометра не опустился ниже -10°C). Отметим, что сам по себе природный асфальт в строительстве дорог не используется.  Лишь иногда его добавляют в асфальтную смесь. Самый прочный и надежный вид асфальта – литой, который не нуждается в уплотнении и при остывании сам достигает максимальной плотности. Однако довольно высокая отпускная цена и сложности в укладке снижают его популярность.

В свою очередь самый «ходовой» вид дорожного покрытия – горячий асфальт – подразделяется на пористый, плотный и песчаный. По оценкам продавцов, чаще всего покупают пористый асфальт, который подходит для нижних слоев дороги и ее оснований, удовлетворившись сравнительно невысокой его ценой – 1,885-1,995 тыс. руб. за тонну – и простотой укладки. Но в ряде фирм эту же марку предлагают на порядок дороже – от 2-2,1 тыс. руб. за тонну. Для строительства тротуаров в основном используют песчаный асфальт, который можно купить в компаниях Омска за 1,87-1,95 тыс. руб. за тонну.

Укладка асфальта, по расценкам омских фирм, обойдется  в сумму от 800 до 1,5 тыс. руб./кв. метр. Зачастую в стоимость данной услуги входит разработка грунта, перевозка отходов, устройство подстилающих и выравнивающих слоев из песка и щебня, а также изготовление бордюров и тротуаров.

Впрочем, ценник может разниться и в одну, и в другую сторону. ...
182 0
Это было одно из первых заведений подобного рода в нашем городе. ...
476 0
Вечный спор продавца с покупателем в условиях Омска приводит порой к неожиданным результатам. ...
Стиль жизни
Наверх